最近足にガタがきてたんでダンパーとステアリングロッドを交換して貰い
ちょっと手伝いながら自分はついでにオイル交換
細かいギャップでのカタカタ感が無くなりコーナーリングのアンダーステアも消えて気分がイイ
スマパッドさんありがと~ございました!
2014年10月30日木曜日
2014年10月28日火曜日
work's
最近しゃがんで仕事してると腰が痛くなるわがままな年頃なんで
真面目そうに立って仕事しとります
ホント少し前までは涼しくてイイ季節だったのに
いつのまにやらコイツが要る季節が近づいてきました
コチラはもう少しお待ち下さい。
真面目そうに立って仕事しとります
ホント少し前までは涼しくてイイ季節だったのに
いつのまにやらコイツが要る季節が近づいてきました
コチラはもう少しお待ち下さい。
2014年10月27日月曜日
NEW MACHINE
今日納車帰りに寄って見せびらかしに来たTE
イイですね~15'の新車!
ピントが車のテールになってるのはスルーして下さい・・・
来月の3日くらいには仲間内の試乗も兼ねて一緒に走って貰えるんでしょうか?
下心出しすぎて12月のレースで壊さないように頑張ってきて下さい。
って事で、自分も新車を買った気分になれるように
5年以上の放置車両を始動させてみた
CARBはもちろんガムガムでゴビゴビ
自作のいろんな物でキレイにして
本体通路も通してCARBはOK
5年前のオイルも抜いて各部注油して洗車して
とりあえず走るようにはなったけど
公道仕様にするにはインナーローター付いてるし
保安部品も足りない物だらけだけどMINI TOUR狙いで仕上げていこうかな~。
イイですね~15'の新車!
ピントが車のテールになってるのはスルーして下さい・・・
来月の3日くらいには仲間内の試乗も兼ねて一緒に走って貰えるんでしょうか?
下心出しすぎて12月のレースで壊さないように頑張ってきて下さい。
って事で、自分も新車を買った気分になれるように
5年以上の放置車両を始動させてみた
CARBはもちろんガムガムでゴビゴビ
自作のいろんな物でキレイにして
本体通路も通してCARBはOK
5年前のオイルも抜いて各部注油して洗車して
とりあえず走るようにはなったけど
公道仕様にするにはインナーローター付いてるし
保安部品も足りない物だらけだけどMINI TOUR狙いで仕上げていこうかな~。
2014年10月26日日曜日
2014年10月25日土曜日
crackered
昨日貰ったタイヤをはめようと・・・
前に付いてたタイヤを外したらリムに結構長い亀裂が入ってて
とりあえず溶接して貰ったけど、かなり下まで入ってたみたいで
また割れるかもよ・・・っと
ちょうど元から溶接してある場所なんでピンポイントで当たるとクラックも入り易いのかも
最近覚えたエアー圧低めで乗ってると数回乗っただけでチューブのバルブはこうなるんで
ビードストッパーをより噛むように削ってみた
けど、効果はあるのか?最近はもっとイイストッパーも出てるのかも?
本当は手抜きせず2個付ければイイんだけど
ビードストッパー2個付けてタイヤ交換するのって手間なんだよね~
どっちみちこの12年落ちのリムはもうグニョグニョで開きも4ヶ所くらいあるし
19インチをバラして、おNEWな18インチ組みたい今日この頃。
前に付いてたタイヤを外したらリムに結構長い亀裂が入ってて
とりあえず溶接して貰ったけど、かなり下まで入ってたみたいで
また割れるかもよ・・・っと
ちょうど元から溶接してある場所なんでピンポイントで当たるとクラックも入り易いのかも
最近覚えたエアー圧低めで乗ってると数回乗っただけでチューブのバルブはこうなるんで
ビードストッパーをより噛むように削ってみた
けど、効果はあるのか?最近はもっとイイストッパーも出てるのかも?
本当は手抜きせず2個付ければイイんだけど
ビードストッパー2個付けてタイヤ交換するのって手間なんだよね~
どっちみちこの12年落ちのリムはもうグニョグニョで開きも4ヶ所くらいあるし
19インチをバラして、おNEWな18インチ組みたい今日この頃。
2014年10月24日金曜日
お呪い
今日もまたまたお呪いを頂きました
昨日までは凄く縁起が良かった気がするけど
急に体が重くなってきました。
最高級ゲロタイヤを頂きありがとうございました!
手書きの蝶結びがイカした包みに英語が書いてありますが
英語は読めないんで気にせずレースで使わせて頂きます
このタイヤ初めて履くんで凄く楽しみで
もちろんレース終わったら他のタイヤに替えて来年のレースまで真空保存ですね。
って事で、19インチに戻して新品のVEでレースまで練習します
ゲロクラスのエントリーにまだ空きがあるようなので
迷ってる人は出ちゃいましょ⇒ <エントリー>
去年はエントリーするのが早過ぎて若いゼッケンで2セクション目で歯が無くなったのを教訓に
今年は3~40番くらいのゼッケンを狙ったけど
今年もエントリーが早過ぎたようでフロントローなゼッケンになっちゃいました
今年は前年よりHARDなコース設定で9月の走行会の時も2度ほど心が折れたけど
どマディにならなければガンバって1周出来る予定でいますが・・・気のせいかもしれませんね~
昨日までは凄く縁起が良かった気がするけど
急に体が重くなってきました。
最高級ゲロタイヤを頂きありがとうございました!
手書きの蝶結びがイカした包みに英語が書いてありますが
英語は読めないんで気にせずレースで使わせて頂きます
このタイヤ初めて履くんで凄く楽しみで
もちろんレース終わったら他のタイヤに替えて来年のレースまで真空保存ですね。
って事で、19インチに戻して新品のVEでレースまで練習します
ゲロクラスのエントリーにまだ空きがあるようなので
迷ってる人は出ちゃいましょ⇒ <エントリー>
去年はエントリーするのが早過ぎて若いゼッケンで2セクション目で歯が無くなったのを教訓に
今年は3~40番くらいのゼッケンを狙ったけど
今年もエントリーが早過ぎたようでフロントローなゼッケンになっちゃいました
今年は前年よりHARDなコース設定で9月の走行会の時も2度ほど心が折れたけど
どマディにならなければガンバって1周出来る予定でいますが・・・気のせいかもしれませんね~
2014年10月23日木曜日
感謝感謝
今日もいろんな人からお祝いを頂き
本当にいろんな人からお祝いを貰い感謝しています
ありがとうございました。
蛇口からも鏡が曇るくらいチンチコチンのお湯が出るようになり
これからの季節は非常~に助かります
ありがとうございました。
コチラは骨折中で乗れないのに練習用TRケッタを買ってきた人
お前も買えとか言われそうですね・・・
っで、コッチはもうすぐ完成します
今日も来客が多くて賑やかな1日でした。
本当にいろんな人からお祝いを貰い感謝しています
ありがとうございました。
蛇口からも鏡が曇るくらいチンチコチンのお湯が出るようになり
これからの季節は非常~に助かります
ありがとうございました。
コチラは骨折中で乗れないのに練習用TRケッタを買ってきた人
お前も買えとか言われそうですね・・・
っで、コッチはもうすぐ完成します
今日も来客が多くて賑やかな1日でした。
2014年10月21日火曜日
またまた鍋
今日は前回来れなかった人達と鍋
1人でゴソゴソと用意をしようとしたら
100均で買ってきた包丁が全く切れなくて使い物にならなくてまずは研ぎから・・・
スッパンスパン切れるようになったんで
昨日山で採ってきた松茸も鍋に入れます
30分くらいで完成~
今日も皆から祝いを頂きました
本当ありがたいです!
この前新調したはずの椅子もまた新しくなりました。
今日は座敷で鍋だったんで食い終わってからもくつろげて
楽しい時間はアっと言う間の6時間
また寒くなったらやりましょ~
今日は皆さんありがとうございました。
そして前回走りに行った時に壊れたブーツを修理して貰い
バックルベースがチギレたんでベースを作って
バックルは貰って(スマッパさんありがと~)リベット留め
34さんにザクザク縫って貰い、いつもありがとうございます。
コチラは鋳型を消してツルツルの黒にしてくれと言う事で
ツルっと仕上げました
コッチは逆でクラック塗装?
ありがとうございました。
1人でゴソゴソと用意をしようとしたら
100均で買ってきた包丁が全く切れなくて使い物にならなくてまずは研ぎから・・・
スッパンスパン切れるようになったんで
昨日山で採ってきた松茸も鍋に入れます
30分くらいで完成~
今日も皆から祝いを頂きました
本当ありがたいです!
この前新調したはずの椅子もまた新しくなりました。
今日は座敷で鍋だったんで食い終わってからもくつろげて
楽しい時間はアっと言う間の6時間
また寒くなったらやりましょ~
今日は皆さんありがとうございました。
そして前回走りに行った時に壊れたブーツを修理して貰い
バックルベースがチギレたんでベースを作って
バックルは貰って(スマッパさんありがと~)リベット留め
34さんにザクザク縫って貰い、いつもありがとうございます。
コチラは鋳型を消してツルツルの黒にしてくれと言う事で
ツルっと仕上げました
コッチは逆でクラック塗装?
ありがとうございました。
2014年10月19日日曜日
forest
10日ぶりのバイク
朝一は初心者講習に
簡単なヒルクライム練習
皆トレールなんでパワー的にキツそう
1人はなかなかの技量と根性でイイ感じ
そして3人を放置プレイにして
道の補修作業をしてる他の3人の所へ合流して
合流場所までの道のりもかなり厳しかった
キャンバーが崩れないように倒木でガードレールを作って
補修作業でクタクタになったんで
憂さ晴らしのヒルクライムをしてたら逆光で目が見えず10mくらいズリ落ちた・・・
そんでもって昼飯に
ゲロライスセットが美味しい季節になってきた
昼からは4台でツーリング
結構激しいルートにも慣れてきたようで頑張って付いて来てました
今日はヒルクライム系が調子悪かったような?いつも通りのような・・・
カチカチタイヤで開っけ開けの走り
次回は残業コースまでお付き合い下さい
っで、ちょっと走ったら見慣れた3台と合流
またまた補修作業に付き合って貰う事に
やっぱり7人だと作業も捗ってサクサク進んで行って
アっと言う間に完成したんで
今度は下る事にしたけど
下った先が見えないんで
自分と34さんが先周りして上と下で声を掛け合って
この辺に下りて来いと言う原始的な作戦で
下りの道も完成したんで3台とは分かれて
3人でマッタリくつろいで、もうイイ時間だし帰ろうかと思ったら
柿色300さん1人で現れて、走り足りないからお前ら付き合えと・・・
34列車で久し振りにDNKR登って、そこからSTD列車のハイスピードバトルで
かなりの距離を走って残業寸前でゴール
今日も楽しい1日皆さんありがとうございました~。
朝一は初心者講習に
簡単なヒルクライム練習
皆トレールなんでパワー的にキツそう
1人はなかなかの技量と根性でイイ感じ
そして3人を放置プレイにして
道の補修作業をしてる他の3人の所へ合流して
合流場所までの道のりもかなり厳しかった
キャンバーが崩れないように倒木でガードレールを作って
補修作業でクタクタになったんで
憂さ晴らしのヒルクライムをしてたら逆光で目が見えず10mくらいズリ落ちた・・・
そんでもって昼飯に
ゲロライスセットが美味しい季節になってきた
昼からは4台でツーリング
結構激しいルートにも慣れてきたようで頑張って付いて来てました
今日はヒルクライム系が調子悪かったような?いつも通りのような・・・
カチカチタイヤで開っけ開けの走り
次回は残業コースまでお付き合い下さい
っで、ちょっと走ったら見慣れた3台と合流
またまた補修作業に付き合って貰う事に
やっぱり7人だと作業も捗ってサクサク進んで行って
アっと言う間に完成したんで
今度は下る事にしたけど
下った先が見えないんで
自分と34さんが先周りして上と下で声を掛け合って
この辺に下りて来いと言う原始的な作戦で
下りの道も完成したんで3台とは分かれて
3人でマッタリくつろいで、もうイイ時間だし帰ろうかと思ったら
柿色300さん1人で現れて、走り足りないからお前ら付き合えと・・・
34列車で久し振りにDNKR登って、そこからSTD列車のハイスピードバトルで
かなりの距離を走って残業寸前でゴール
今日も楽しい1日皆さんありがとうございました~。
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